Descripción

MOTOCITY
LA MOTOBOUTIQUE MÁS COMPLETA DE MÉXICO

GRIP COVERS UNIVERSALES PARA PUÑOS BMW, KTM, YAMAHA, SUZUKI, KAWASAKI, HONDA, ETC.


ESTE ES EL MODELO ES EL MC401, QUE SON MAS CORTOS QUE EL MC402A. LE QUEDA A LA MAYORIA DE LAS MOTOS CON PUÑOS DE 3.1 A 3.7CM DE DIAMETRO (Lo cual incluye a todas, excepto a las motos chopper), EXCEPTO A LAS BMW 1200 Y 1250, YA QUE TIENEN PUÑOS MAS LARGOS. SI TIENES UNA MOTO GRANDE, TE RECOMENDAMOS MEDIR EL LARGO DE TUS PUÑOS, PARA PROPORCIONARTE EL MODELO CORRECTO PARA TU MOTO.

COMPATIBLE CON TODAS LAS MOTOS CON PUÑOS CALEFACTABLES (EXCEPTO 1200 Y 1250 GS)

CARACTERÍSTICAS:

- Reduce las vibraciones que llegan a muñecas y manos a través del puño.

- Aumenta enormemente la comodidad frente a los puños originales, duros y pequeños.

- Mejora el control de la aceleración gracias al incremento del diámetro de agarre, especialmente en aceleradores electrónicos. Añade 7mm al diámetro total del puño.

- Resistente a las fisuras y a los rayos UV.

- Válidos para puños de tamaño estándar. Los Grips miden 10.8 cm de largo y son compatibles con puños de 3.1cm (1.25") a 3.7cm (1.50"). Quedan en prácticamente todas las motos, excepto choppers. En BMW 1200 y 1250 GS tampoco quedan, porque quedan un poco cortos. El modelo que le queda a esas motos es el MC402A.

- Los Grips están hechos de un material resistente a los rayos ultravioleta, ozono y oxidación que no se deteriorará ni siquiera después de años de uso y exposición al aire libre. El desgaste que puedan llegar a sufrir realmente es por la abrasión de los guantes.

- No son unas simples fundas de espuma por lo que conviene saber que existen imitaciones sin la textura ni el acabado de alta calidad de Grab On Grips.

Cada Grip ha sido terminado a mano, para lograr la textura que favorece un mejor agarre y las terminaciones redondeadas que le dan un aspecto profesional.

Instalación:
Aplicar agua jabonosa o Spray para cabello (abundante) a los puños y a la cara interior de los Grips y deslizar sobre los puños originales. Dejar secar un rato y... ¡a dar un paseo en moto!