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Descripción
MOTOCITY
LA MOTOBOUTIQUE MÁS COMPLETA DE MÉXICO
Un aceite semisintético de alta viscosidad, producido con tecnología exclusiva HC-Tech, que ofrece protección al motor, mayor poder de lubricación, un paquete completo de aditivos y más seguridad entre cambios.
Presente en la línea 5000 para motocicletas, es la tecnología registrada de Motul para el control extremo del consumo de aceite, resistencia a la temperatura y larga vida del aceite, motor y caja de cambios de la motocicleta. Excelente relación calidad-precio con una fórmula basada en una combinación de aceites base sintéticos hidrocraqueados y minerales premium.
Nivel de desempeño:
El nivel de rendimiento del 5000 4T 20W-50 es superior al de un aceite mineral. Esto sucede por su base HC-TECH, exclusiva de Motul, que aporta las siguientes ventajas:
Mayor protección para los engranajes
Menor degradación del aceite
Mayor seguridad entre los intervalos de cambio
Mayor durabilidad de los componentes del motor
Mayor estabilidad a altas temperaturas
Viscosidad
Un aceite de alta viscosidad genera una película lubricante más gruesa entre las partes del motor, lo que garantiza una mayor protección.
Motul 5000 4T 20W-50 tiene alta viscosidad tanto en frío 40 ° C como caliente 100 ° C.
Clasificación SAE J 300 para aceites de motor:
* W: invierno
Iconografía de performance
Las características del producto se pueden ver en la etiqueta frontal. Se encuentran tres iconos. Cada uno explica una especialidad del producto.
BAJO CONSUMO DE ACEITE (bajo consumo de aceite): baja evaporación y consumo de aceite debido a la resistencia a altas temperaturas.
RENDIMIENTO (Performance): mejor rendimiento del motor debido a la reducción de la fricción proporcionada por el lubricante.
PROTECCIÓN: mayor vida útil del motor y la transmisión debido a la protección generada por el lubricante.
CÓDIGO QR:
El código QR se encuentra en la etiqueta frontal del 5000 4T 20W-50. Es una conexión con el mundo digital de Motul, donde se encuentran la información técnica del producto y las recomendaciones de uso.
Aprobación JASO T903: 2016
La última actualización de JASO hizo que el estándar fuera más exigente con respecto al nivel de fricción generado por el lubricante. Los discos de embrague de motocicleta necesitan la fricción correcta para aumentar el rendimiento, la comodidad y la vida útil de los componentes. Fósforo y azufre (JASO MA2 <1200 ppm) para garantizar la durabilidad de velas y catalizadores, sin descuidar la protección contra el desgaste.
Mejoras de la nueva versión de JASO 2016:
Rush: 18,9% + exigente
Control de patinaje: 5,9% más exigente
Transferencia de par: 13,5% + exigente
JASO para motores de 4 tiempos:
5000 4T 20W-50 resumen técnico:
Color visual Ámbar
Grado de viscosidad SAE J 300 20W-50
Densidad a 20 ° C ASTM D1298 0,881
Viscosidad a 40 ° C ASTM D445 153,7 mm² / s
Viscosidad a 100 ° C ASTM D445 18,5 mm² / s
Índice de viscosidad ASTM D2270 135
Punto de fluidez ASTM D97 -36 ° C
Punto de inflamación ASTM D92 238 ° C
TBN ASTM D2896 6,6 mg de KOH / g
Aplicaciones: Motocicletas de baja y media cilindrada
Motocicletas (hasta 660 cc) Honda hasta 2011, Yamaha hasta 2015, Suzuki hasta 2016, Sundown, Haojue, Shineray y Dafra.
Recuerde seguir siempre el manual del propietario, ya que el intervalo de sustitución debe estipularse según las recomendaciones del fabricante y según las condiciones de uso de la motocicleta.
